sábado, 8 de outubro de 2022

Uma forte explosão destrói parte da única ponte que liga a península da Crimeia à Rússia

As autoridades russas denunciam que a explosão de um caminhão danificou a principal infraestrutura de comunicação do território anexado por Moscou. O governo ucraniano não assume responsabilidade por um possível ataque

Danos à ponte sobre o Estreito de Kerch que liga a Crimeia à Rússia, neste sábado. (Foto AFP)

A Ucrânia acordou neste sábado com uma das notícias mais esperadas por suas forças armadas: a ponte do Estreito de Kerch, a única que liga a Rússia à Crimeia, foi seriamente danificada por uma forte explosão e incêndio em vários vagões de trem. Essa infraestrutura é fundamental no fornecimento de recursos para a península anexada ilegalmente por Moscou em 2014e para a máquina de guerra do invasor. Autoridades russas na Crimeia acusam Kyiv de estar por trás de um ataque com caminhão-bomba. O governo ucraniano não confirma a responsabilidade pela ação, como fez em ataques anteriores contra alvos russos na Crimeia, embora tenha comemorado os danos causados ​​à ponte sobre o estreito de Kerch, inaugurada em 2018, com várias mensagens nas redes sociais. pelo Presidente Vladimir Putin como símbolo da anexação da península e da ocupação das forças russas na Ucrânia.

Os vídeos divulgados pela mídia russa e contas do Telegram relacionadas a Moscou mostram uma forte explosão nesta manhã na ponte quando um caminhão passou. As imagens tiradas horas depois confirmaram que uma parte da rodovia havia sido destruída, caída na água, enquanto outra havia sido danificada. A explosão ocorreu também quando um comboio de comboios com camiões-cisterna que transportavam combustível passou pela via férrea da ponte, na parte superior da infraestrutura, segundo a polícia russa, que também danificou aquele troço. A explosão provocou um incêndio em vários carros do comboio e uma espessa coluna de fumaça preta na ponte.

A equipe da promotoria russa responsável pela investigação informou que pelo menos três pessoas morreram na explosão. Seriam os passageiros de um veículo que passou pelo local da detonação, segundo a agência estatal russa Ria Novosti. Os investigadores encontraram documentação no local sobre o caminhão e seu proprietário, morador da região russa de Krasnodar, para onde as investigações também foram transferidas.

O presidente do Parlamento pró-Rússia da Crimeia, Vladimir Konstantinov, atribuiu o evento à sabotagem da Ucrânia. A explosão ocorreu ao lado da ponte em território ucraniano, tomada por Moscou em 2014. Kiev não confirmou sua autoria, embora Mikhailo Podoliak, conselheiro do presidente Volodymyr Zelensky, tenha escrito no Twitter : “Crimeia, a ponte, o começo. Tudo ilegal deve ser destruído, tudo roubado deve voltar para a Ucrânia, tudo que foi ocupado pela Rússia deve ser expulso”.

Mensagens confusas de Kyiv

Mais tarde, Podoliak surpreendeu ao assegurar que a responsabilidade pelo ataque tinha que ser encontrada na Rússia, e que por trás da sabotagem estava a luta pelo poder entre os serviços secretos russos e o Ministério da Defesa: “Não é óbvio quem fez a explosão? O caminhão veio da Rússia.” Apesar disso, o Ministério da Defesa publicou uma mensagem no Twitter assumindo implicitamente a responsabilidade pela deflagração: “O cruzador Moskva e a ponte Kerch, dois importantes símbolos do poder russo na Crimeia, caíram. O que vem a seguir, russos? O Moskva , o carro-chefe da frota russa do Mar Negro, foi afundado em abril por um Neptune, um míssil de fabricação ucraniana .

As Forças Armadas da Ucrânia planejaram ataques à ponte de Kerch no passado, sem sucesso, em parte devido às defesas antiaéreas que protegem essa infraestrutura. Analistas de mídia influentes na região, como Nexta ou Bellingcat, enfatizaram que o método de ataque pode ser diferente porque a ponte possui sistemas de segurança tecnológica em suas entradas que detectam a presença de explosivos nos veículos.

O Ministério dos Transportes da Rússia garante que a comunicação rodoviária através da ponte será restabelecida neste sábado. Apenas uma via será habilitada em direção ao continente e a infraestrutura será reforçada. O governador russo da Crimeia, Sergei Aksionov, também garantiu que as linhas de ferry entre o território russo e a península anexada serão reforçadas. Alexander Kots, uma das vozes mais conhecidas da propaganda russa que acompanha as tropas invasoras desde o início da guerra, escreveu em sua conta do Telegram que o mais significativo sobre o ataque é que a Ucrânia provou que a segurança da ponte e da Crimeia como um todo eles não são garantidos: “Nada é impossível, os ucranianos provaram isso”.

Golpe na logística russa

O certo é que os danos causados ​​à ponte do Estreito de Kerch complicam ainda mais a logística do exército russo. A ponte da Criméia facilita a passagem tranquila de trens e caminhões militares sem a constante ameaça de guerrilheiros ucranianos, membros da resistência que lutam contra Moscou desde 2014. A outra alternativa é a faixa de terra conquistada no sul da Ucrânia, a rota que passa por Mariupol e Melitopol e abastecendo a frente de Kherson, embora esteja mais perto da artilharia e dos sabotadores. Algumas semanas atrás, uma grande explosão destruiu um trecho de trem próximo à estação de Nizyana. Essa ação dificultou o transporte de suprimentos militares e obrigou as forças russas a reforçar sua segurança na área. “Mais uma vez o regime criminoso em Kyiv atinge a infraestrutura em Zaporizhia”,

A Ponte Kerch foi inaugurada em 2018 pelo presidente russo Vladimir Putin. É uma obra faraônica de quase 17 quilômetros de extensão, e era uma prioridade do Kremlin para que a península ucraniana ilegalmente anexada fosse rapidamente incorporada à Rússia. Neste verão, a Ucrânia realizou os primeiros ataques contra a frota do Mar Negro , com base na Crimeia, o mais significativo, que ocorreu em 9 de agosto contra a base aérea de Saki . Também nesta ocasião, Kyiv evitou relatar como os ataques ocorreram.

A conexão da Crimeia é um dos símbolos de duas décadas de Putinismo. O presidente a inaugurou dirigindo um caminhão em mais uma de suas demonstrações de poder, e sua propaganda chegou a filmar filmes sobre essa infraestrutura. Atualmente, existem cerca de 50.000 turistas russos na Crimeia. Cerca de 4.000 estavam programados para deixar a região nos próximos quatro dias. "Estamos trabalhando para garantir que os hotéis e resorts da Crimeia ofereçam acomodações gratuitas aos seus hóspedes", anunciou o chefe do órgão de turismo russo Rosturism nas redes sociais.

A logística interna da península também preocupa seus cidadãos. A Procuradoria-Geral da Rússia ordenou que as autoridades da cidade independente de Sebastopol e da própria península monitorem qualquer possível aumento nos preços dos alimentos e combustíveis nos próximos dias. Por sua vez, o Ministério do Comércio russo tentou tranquilizar seus habitantes com uma declaração dizendo que há "comida suficiente" na região.

A explosão também ocorreu na retirada total das tropas em Kherson , uma província na qual as forças russas foram empurradas para as margens do Dnieper. "[O ataque] foi planejado pelo Serviço de Segurança ucraniano com a intenção não apenas de cumprir seu desejo simbólico de destruir a ponte da Crimeia, mas também de dificultar a logística e o reforço do exército russo nas fronteiras de Kherson", disse ele. O primeiro vice-presidente do Comitê de Segurança da Duma do Estado, Yuri Afonin, disse à agência Tass.

O ataque no coração da Crimeia coincidiu com uma nomeação muito significativa no alto comando russo. O ministro da Defesa, Sergei Shoigu, promoveu o chefe das Forças Aeroespaciais, Sergei Surovikin, a comandante do grupo conjunto de forças que realiza a campanha na Ucrânia. Sua eleição vem além de outras grandes mudanças nas últimas semanas, incluindo vários chefes de distritos militares russos e o chefe de logística desde 1997. Surovikin é mais conhecido por seu papel na repressão dos protestos em 21 de agosto de 1991 contra o golpe comunista. Liderança. Seu batalhão de fuzileiros foi responsável pelas únicas mortes naquele dia, as de três civis que mais tarde foram reconhecidos como heróis da União Soviética. Surovikin,

Sepultura em massa em Donetsk

A nordeste desta província, à medida que o exército ucraniano avança pela frente oriental, novos horrores da invasão russa continuam a surgir. Pavlo Kirilenko, governador de Donetsk, anunciou este sábado a descoberta de 200 sepulturas e uma vala comum nas proximidades de Liman, um dos municípios de Donbas reconquistados pela Ucrânia nas últimas semanas, após meses de ocupação por tropas do Kremlin.

Kirilenko compartilhou imagens das 200 sepulturas e do poço, em uma área de campo. As sepulturas estão marcadas com cruzes, e o governador de Donetsk adiantou que são corpos civis. Na vala comum, segundo Kirilenko, haveria um número indeterminado de cadáveres, tanto civis quanto soldados. Nas ruas e parques da vizinha Sviatohirsk, também foram exumados cerca de vinte corpos que não puderam ser enterrados no cemitério devido ao perigo causado pelas operações militares dos últimos meses.

A descoberta de Liman ocorre apenas três semanas depois que em Izium, outro município libertado no leste do país, cerca de 400 corpos não identificados foram encontrados em uma área arborizada , alguns com sinais de tortura. A província de Kharkov, onde fica Izium, foi reconquistada em setembro pelas tropas ucranianas. Até agora, 534 corpos civis foram recuperados na região, segundo as autoridades locais. Uma investigação das Nações Unidas descobriu no mês passado que as forças russas cometeram crimes de guerra em pelo menos 16 municípios nas províncias de Kiev, Chernihiv, Kharkov e Sumi.

CRISTIAN SEGURA e JAVIER G. CUESTA, de Kyiv e Moscou para O EL PAÍS, em 08.10.22, às 11:37hs 

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