O Governo da Dilma evolui para as parcerias com a iniciativa privada. Depois dos aeroportos, agora a conservação das estradas.
O DNIT não tem dado conta do serviço. Os gastos são altos e os resultados pífios.
O mesmo valerá também para alguns trechos da malha ferroviária.
As parcerias público-privadas serão, inicialmente, por 10 anos.
Até 2014 o Governo Federal terá investido 3 trilhões e 1 bilhão de reais em obras de infra-estrutura por todo o País.
Um comentário:
Se o erário público continuar sendo tratado como vem sendo até hoje pelo governo do PT, não haverá trilhão que dê jeito na buracobrás que tanto judeia do povo brasileiro,....
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